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監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)再傳捷報(bào)!重慶軌道交通7號(hào)線物流園南站-飛雪寺站右線區(qū)間順利貫通

近日,由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司(以下簡稱“市建科院”)承擔(dān)工程監(jiān)理的重慶軌道交通7號(hào)線一期工程迎來重要節(jié)點(diǎn):物流園南站—飛雪寺站右線區(qū)間順利貫通,為該線路如期通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

物流園南站-飛雪寺站右線區(qū)間隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)

重慶軌道交通7號(hào)線一期工程全長約28公里,起于科學(xué)城站,止于金鳳站。該線路作為重慶西部槽谷地帶南北向的骨干線路,與1號(hào)線、15號(hào)線、17號(hào)線等多條軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘,對(duì)推動(dòng)物流園、西永微電子產(chǎn)業(yè)園、重慶大學(xué)城及重慶文旅城等區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

本次貫通的右線區(qū)間隧道全長753米,施工過程中面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、場(chǎng)地狹小、隧道縱坡大、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多等諸多挑戰(zhàn)。承擔(dān)該區(qū)間挖掘任務(wù)的盾構(gòu)機(jī)自物流園南站始發(fā)后,先后成功下穿渝遂高速、側(cè)穿縱五線匝道橋、經(jīng)融創(chuàng)御河灣地下空間抵達(dá)飛雪寺站。在施工監(jiān)理過程中,市建科院監(jiān)理團(tuán)隊(duì)始終恪盡職守,嚴(yán)把安全生產(chǎn)質(zhì)量關(guān),積極協(xié)調(diào)各方共同攻克施工難題,通過調(diào)整渣斗數(shù)量、控制注漿參數(shù)及加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控等有效管控措施,有力保障了物流園南站—飛雪寺站右線區(qū)間的順利貫通。